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                                  利用負序電流元件鎖定差動保護是一種簡單易行的方法

                                  來源:www.57816com.com 發布時間:2023-04-21 返回
                                   現代縱向差動保護動作電流的整定值小于額定電流,因此當差動電流電路斷開時,保護裝置會誤動并斷開機組。因此,當差動電流電路斷開時,差動保護可以關閉。
                                    利用負序電流元件鎖定差動保護是一種簡單易行的方法。故障時,負序電流出現,負序電流元件移動,然后投入差動保護。正常運行時,一般無負序電流,差動保護鎖定。負序電流元件的動作電流是根據正常運行時允許的負序電流來確定的。
                                    對于大型機組,由于一次電流大,電流互感器二次電路斷線時會產生較高的開路電壓。與中小型機組相比,過電壓幅值大大提高。例如,變比15000/5-25000/5的電流互感器,二次開路電壓峰值可達25000-45000伏。如此高的過電壓會損壞二次設備和控制電纜,損壞電流互感器的二次繞組絕緣,危及人身安全。
                                    故障現象:變速器在行駛過程中掉檔,然后不能掛檔,使汽車無法行駛。五個前進檔不能掛,只能掛倒檔,汽車只能倒轉,變速器齒輪,是指變速器可以掛在一定檔位,但不是所需的檔位,或者雖然可以掛檔位,然后退出,換檔困難是指難以掛檔位,一旦難以退出檔位。這些故障通常被稱為錯誤的齒輪。

                                    故障原因:

                                       (1)離合器分離不徹底。

                                    (2)變速器操作機構外換檔機構故障。
                                    (3)變速器內換檔機構的撥叉磨損或彎曲變形。換檔撥叉導軌磨損變形。
                                    (4)同步器磨損或損壞。
                                    (5)變速器軸承、襯套、墊片、花鍵磨損,變速器軸或變速器齒輪前后移動或晃動。
                                    (6)檔位鎖定機構的自鎖銷磨損或損壞。
                                    (7)選檔換檔軸磨損。
                                    (8)檔位鎖緊機構的拉緊彈簧或外部操作機構的壓簧失效。
                                    (9)打檔連接器失效。
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