NEWS
行業動態
您所在的位置：
首頁 >
信息動態
> 行業動態
柴油發電機組的日常維護需要做些什么？
柴油發電機是一種小型發電設備，是指以柴油為燃料，以柴油機為原動機驅動發電機發電的動力機械。整個機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動控制蓄電池、保護裝置、應急柜等部件組成。
為了延長柴油發電機維修組的使用壽命和使用效率，除了季節性維護外，柴油發電機組的維護也不容忽視。只有從細節入手，才能有效利用柴油發電機組。柴油發電機組的日常維護需要做些什么？
電機組運行時，可通過看、聽、摸、聞來檢查機組運行情況。啟動時，以原康姆勒柴油發電機組為例，按下啟動按鈕三秒鐘后即可啟動。在三秒鐘的啟動過程中，正常情況下可以聽到兩次咔嗒聲。如果只聽到一個聲音，卻聽不到二個聲音，則需要檢查啟動電磁閥是否正常工作。
發電機組溫度升高的控制，通常在發電機的三相繞組及前后軸承里面各裝有一個PTl00溫度傳感器，發電機在額定狀態下的溫度為130～140℃，一般在額定功率狀態下運行5～6h后達到這一溫度。當溫度高于150～155℃時，風力發電機組將會因溫度過高而停機。當溫度降落到100℃以下時，風力發電機組又會重新起動并人電網(如果自起動條件仍然滿足)。發電機溫度的控制點可根據當地情況進行現場調整。
對于安裝在濕度和溫差較大地點的風力發電機組，發電機內部可安裝電加熱器。以防止大溫差引起發電機繞組表面的冷凝。
一般用于風力發電機組的發電機均采取強制風冷。但新推出NM750/48風力發電機組設置了水冷系統。冷卻水管道布置在定子繞組周圍，通過水泵與外部散熱器進行循環熱交換。冷卻系統不僅直接帶走發電機內部的熱量，同時通過熱交換器帶走齒輪潤滑油的熱量，從而使風力發電機組的機艙可以設計成密封型。采用強制水冷，大大提高了發電機的冷卻效果，提高了發電機的工作效率。并且由于密封良好，避免了艙內風沙雨水的侵入，給機組創造了有利的工作環境。
柴油發電機組不經常在日常生活中投入使用。電池的維護是發電機正常啟動的關鍵決定因素。當電池組出現問題時，會出現“電壓無電流”的故障。
在這種情況下，可以聽到啟動電機中電磁閥的吸合聲，但沒有驅動連軸。電池組出現問題導致無法停機，因為在試驗過程中停止給電池充電，導致電池功率不足。
同時，如果機械油泵由皮帶驅動，額定轉速時泵油量大，但電池組供電不足，由于電磁閥吸力不足，截流閥中的彈簧片無法密封從四個出油孔噴出的燃料，導致停機。另一種情況可能被忽視，國內電池壽命短，大約兩年，如果忘記定期更換，也會發生這種情況。
